大阪到京都/京都到大阪——新干線
京都和大阪間沒有直達的新干線,需要跑到新大阪站才能乘。又因這兩個地方的距離很短,可選的直達交通方式方便多樣,所以一般很少有人這樣乘。但也有因為行程的關系,想體驗一下新干線的客人,所以還是舉例說明:
京都—(JR新干線希望號Nozomi/光號Hikari,1站)→新大阪—(JR東海道山陽本線,1站)→大阪
全程乘車約19分鐘,需在新大阪站換乘一次,費時16分鐘,單程票價2700日元左右。
大阪到京都/京都到大阪——JR京都線(東海道本線)
JR京都線是東海道山陽本線上大阪到京都這一段路的通稱,全長42.8公里,有新快速、快速和普通三種不同速度的列車運行:
新快速從京都到大阪約30分鐘,中間只在高槻和新大阪停;快速車到大阪約45分鐘,中間約停7站;普通車到大阪約60分鐘,每站都停。京都到大阪單程費用約540日元。
大阪到京都/京都到大阪——JR雷鳥(Raicho)號、Thunderbird列車
雷鳥(Raicho)號是JR西日本一個特別急行列車班次的名稱,經東海道本線、湖西線及北陸本線往返于大阪和金澤之間。Thunderbird號這里不譯作雷鳥,駛向與雷鳥Raicho號相同。
雷鳥(Raicho)號:大阪~金澤,全程2小時50分,每天一個往返。
Thunderbird號:大阪~金澤,全程2小時40分,每天15個往返;大阪~富山,全程3小時20分。
此外還有除假日外周一早上運行的臨時列車商務Thunderbird號,這些列車都由大阪發車,經由京都。從京都到大阪的時間約為30分鐘,費用1480日元左右。
大阪到京都/京都到大阪——JR琵琶湖特快
琵琶湖特快(びわこエスプレス)是JR西日本運營的一個特急列車,在東海道本線上行駛,往返于米原和大阪之間,途經京都。
注:持有日本鐵路周游券JR Pass的客人除了希望號Nozomi不能乘坐之外,其他JR公司的車均可乘坐。
大阪到京都/京都到大阪——阪急電鐵(京都本線)
阪急電鐵是一家私營鐵路公司,運營鐵路連結大阪梅田、神戶、寶冢和京都。
阪急京都本線,運行于大阪的梅田~京都的河原町,距離45.3km,有特急、通勤特急、快速特急、快速急行、急行和普通六種速度的列車行駛。途中經停站點如圖所示,從梅田到河原町乘特急約43分鐘,乘普通車約1小時零5分,單程390日元。
大阪到京都/京都到大阪——京阪電鐵(京阪本線)
京阪電鐵,還常簡稱為京阪或京阪電車,是日本近畿地方的私營鐵路業者之一,路線網分布于大阪府、京都府與滋賀縣境內。
京阪電鐵京阪本線,運行于大阪的淀屋橋~京都的出町柳,有快速特急、特急、快速急行(通勤快急)、急行(深夜急行)、準急(通勤準急)、區間急行和普通七種速度的列車行駛。途中經停站點如圖所示,從淀屋橋到出町枊乘特急約54分鐘,單程460日元。
大阪到京都/京都到大阪——近鐵(難波線、京都線)
近畿日本鐵道簡稱近鐵,路線網橫跨大阪、奈良、京都、三重、岐阜和愛知縣,在日本是除了JR集團以外,在鐵道業中擁有最長路線網的私鐵,里程達到582.3km。是日本三大私有鐵道業者之一。
從大阪的難波~京都,需要在大和西大寺站換乘一次(難波線、京都線),約需1小時零8分左右。
大阪到京都/京都到大阪——高速巴士
京都與大阪間每天有數十班次高速巴士運行,方便快捷。京都站到大阪站約1小時,到大阪難波站線1小時20分。詳情可參考東京到京都的高速巴士。
東京到大阪、東京到北海道、東京到箱根、東京到京都、東京到福岡、大阪到京都、大阪到神戶
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